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氟橡膠的用途。

在一定意義上說(shuō)，氟橡膠是隨著時(shí)代的發(fā)展而成長(zhǎng)的產(chǎn)物。由于氟橡膠價(jià)格相對(duì)昂貴，但其機(jī)械強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性、耐介質(zhì)等特性尤為突出，因此其開(kāi)發(fā)潛力很大，市場(chǎng)需求也很大，需求也不斷增加。

氟橡膠制品的種類(lèi)主要有：多功能墊圈、閥門(mén)密封墊圈、O型密封圈、V型密封圈等，能承受200℃以上的高溫，并能承受各種油性介質(zhì)的變形。

氟橡膠漿料用于玻璃纖維布、滌綸纖維布及其它紡織品上，可制成耐燃性容器、耐高溫墊片、不燃膠等。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，氟橡膠在汽車(chē)領(lǐng)域的用量是較大的，占總量的60%以上。耐高溫、低透氣性、可與各種流體相容性等優(yōu)點(diǎn)，使得氟橡膠完全適用于當(dāng)前汽車(chē)、貨運(yùn)車(chē)及越野裝備的惡劣條件。汽車(chē)上常用氟橡膠密封件(例如燃油管線(xiàn)軟管、過(guò)濾器墊圈、燃油噴油密封和泵密封)、發(fā)動(dòng)機(jī)組件(如閥桿密封、氣缸襯里密封、曲軸密封)、排放系統(tǒng)(例如密封和隔膜)、傳動(dòng)密封等等。

另外，環(huán)境保護(hù)法規(guī)的日益嚴(yán)格，對(duì)氟橡膠的推廣應(yīng)用起到了很大的作用，特別是在美國(guó)，這種影響更加明顯。由于近幾年來(lái)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，為使燃油完全氧化，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度升高，汽車(chē)制造商不得不把汽車(chē)燃料系統(tǒng)的密封和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)襯改為氟橡膠。

值得一提的是，在航空和航天工業(yè)中，氟橡膠的需求正在快速增長(zhǎng)。由于航空氟橡膠密封件需要長(zhǎng)時(shí)間浸泡在潤(rùn)滑油中，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加，密封介質(zhì)的溫度也在增加，密封環(huán)境越來(lái)越差。為確保高溫下密封能夠可靠工作，對(duì)氟橡膠的性能要求也日益提高。